好在靠近山区捕食的猛禽并不会像平原那么多，头顶上也不是时时刻刻都有小黑的逗留。
抓着安全的几个空隙，木秋帮助古粟使用捕虫网捕捉那些自己跳到附近的那些蚱蜢。
碍于安全问题两人也不敢大幅度的动作，捕虫网到底是杂草编织的，抓一半跑一半最后只成功收获了3只蚱蜢。
不过这个数量古粟已经很满意了，起码捕虫网没有白做。蚱蜢都是活捉后放进木秋的麻袋里，吃的时候再杀还新鲜。
下午7点半左右太阳才落到很靠近地平线的位置。瑰丽的晚霞在天边铺散开，画面壮丽又绚烂。
车队毕竟往北跑了一千多公里，北方夏季白天的时间会比南方长一点，相对应的冬季白天的时间就比南方短一点。
这是地理位置转变后很正常的自然现象，车队里比较仔细的人都已经注意到了。
经历了2个半小时的充电，28辆电动三轮车都充电90%以上，21辆耗尽蓄电箱电能，充电也都超过了40%。
朱磊把21辆车的电瓶插头转接到隔壁车的蓄电箱上，打算借电一个小时之后再让车队出发。
太阳下山之后天并不会马上变黑，为了安全车队肯定要选择摸黑行动，等一个小时再出发刚刚好。
朱磊下令一半大军人就近寻找干柴，带到下一个休息地之后就能快速生火，最大程度保障车队的安全。
一小半军人就地围起覆盖膜，出发之前所有人要再检查一遍身上有无蜱虫叮咬。脱衣服的时候正好把伪装服也去掉。
检查的时候发现之前被叮咬过人里，有2个人已经出现了发热的症状，但是车队的药物肯定无法医治。
朱磊只能把他们安排到越野车后排就座，然后等待其他人全部检查完再出发。
草地上是不方便生火的，一不注意就会造成火灾，所以大部分的晚饭还是以营养剂为主食。
好在车队一天3-4段路的开，穿越平原的速度够快，满打满算也就用了2天，大家手里营养剂储备充足。
8点半的时候天基本上黑下来了，钱小小那边也把被叮咬的人处理好了，朱磊这才下令车队出发。
越往前高大的树木就越密集，随着草地渐渐消失，那种穿越原始森林赶路的阴森感觉又回来了。
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