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崇祯:我的大明工业帝国

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第281章 舰船设计革命
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冬雪初融,京津地区的寒意尚未完全褪去,但福建马尾军港内,却已是一片热火朝天的景象。

巨大的船坞旁,署理海军都督施琅与格物院船舶所的主事官员、资深工匠们齐聚一堂,所有人的目光都聚焦在船坞内那已初具规模的舰体龙骨上。

然而,比这艘正在建造的“镇远级”

改进型战舰更引人瞩目的,是施琅手中那份刚刚由八百里加急送达、还带着京师风尘的设计图纸。

乾清宫西暖阁内,朱由检刚刚结束了一场与宋应星及格物院核心人员的闭门会议。

巨大的《大明全舆图》依旧悬挂在侧,但他的注意力完全被铺展在御案上的另一套图纸所吸引。

这是格物院船舶所历时近两年,在总结了台湾战役经验、吸收了部分西方舰船设计理念、并大胆运用了诸多前沿技术构想后,完成的“致远级”

巡洋舰设计方案。

“陛下,”

宋应星的声音因激动而略显沙哑,他指着图纸上清晰的线条和数据,“此乃‘致远级’舰‘致远号’之全案。

较之‘镇远级’,其革新之处有三。”

“其一,结构之变。”

他的手指划过舰体剖面图,“摒弃纯木结构,采用‘铁肋木壳’。

即以锻铁制成主要骨架,覆以特制之厚重柚木板。

如此,舰体强度大增,可承载更重之火炮与机器,抗打击能力远胜以往。

计算表明,其横向结构强度提升约五成!”

侍立一旁的船舶所年轻官员补充道:“陛下,铁肋锻造需大型水力锤与精密模具,此技术得益于鞍山钢铁厂提供之优质低碳钢。

木壳选用暹罗(泰国)进口之柚木,经格物院化工所新研之防腐桐油处理,耐腐蚀性极佳。”

朱由检微微颔,示意继续。

“其二,动力之跃。”

宋应星指向图纸中后部的动力舱段,“弃用单一之立式蒸汽机,采用新设计之‘复合式蒸汽机’。

此机设有高压与低压两级气缸,充分利用蒸汽之膨胀,热效率较旧式提升三成以上!

预计在同等燃煤下,航可提升一成半至两成,或是在同等航下,续航力大增。”

他顿了顿,语气更加振奋,“且,螺旋桨推进器!”

他的手指点向舰尾水下部分那奇特的扇叶状结构。

“经格物院水力所无数次水槽模型试验,确认此螺旋桨在效率上远明轮,尤其适于高航行与恶劣海况!

它将直接连接蒸汽机曲轴,摒弃了笨重且易受损的明轮支架与桨叶。”

“其三,火力之革!”

宋应星的声音陡然升高,这是最令他自豪的部分。

图纸上,战舰的中前部与后部,各有一个巨大的、带有明显铆接结构的圆柱体基座。

“旋转炮塔!

陛下,此乃划时代之构想!

吾等将两门威力巨大的11o斤(约相当于西方68磅炮)后装线膛主炮,置于此装甲炮塔之内。

炮塔基座内置齿盘,由辅助蒸汽机或人力驱动,可进行三百六十度旋转!”

他几乎手舞足蹈地比划着:“如此一来,战舰无需再费力调整整个船身对准目标,仅需转动炮塔,便可向任意方向扬最大火力!

炮塔外部覆以计划中的轧制钢甲,虽重,但可为关键部位提供前所未有的防护。

辅以舰舷两侧若干门新型4o斤(约24磅)副炮,其火力投射之灵活性与密度,绝非以往任何战舰可比!”

朱由检凝视着图纸上那线条流畅、结构新颖的设计,眼中闪烁着锐利的光芒。

这“致远级”

的设计,已然跳出了对西方风帆战列舰的简单模仿与改进,真正开始融入蒸汽时代的核心特征——更强的动力、更有效的推进方式、以及革命性的火力投射平台。

这不再是修补补,而是一次真正的跃迁。

他脑海中迅浮现出未来海战的场景:冒着浓烟的“致远级”

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