荡，清晰冷冽，不容置疑。
“ 所 有 账 目， 一 式 三 份， 分 司 存 档、 转 运 司 备 案、 度 支 稽 核 司 随 时 抽 查。 各 地 分 司 主 官， 每 年 必 须 赴 京 述 职， 汇 报 情 况， 接 受 质 询。 情 报 驿 传 司 会 不 定 期 向 各 地 派 出 察 访 使， 核 实 情 报， 诸 位 好 自 为 之。”
一道道命令，如同精准的手术刀， 切 入 帝 国 原 本 臃 肿 而 低 效、 充 满 漏 洞 的 经 济 肌 体， 将 分 散 的 权 力 和 利 益 重 新 收 拢、 规 整。 效率的提升是显而易见的，但伴随而来的，是无数原有利益链条的断裂和既得利益者的痛楚**。
更大的动作，紧随其后。
李瑾深知， 转 运 使 司 能 否 真 正 掌 控 帝 国 经 济 命 脉， 关 键 在 于 两 点： 一 是 人， 二 是 对 核 心 物 资 流 通 渠 道 的 实 际 控 制。 在人事上，他已初步布局。而在物资流通上，他选择了 漕 运 这 个 帝 国 的 生 命 线 作 为 突 破 口 和 展 现 能 力 的 舞 台。**
他亲自拟定了《漕运改良十事疏》，上奏朝廷。内容涉及疏浚关键河段、在汴口等重要节点建设大型中转仓、改良漕船设计、统一漕丁管理和饷章、建立更严密的损耗考核与奖惩制度等。&nb
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