时间在枯燥而繁琐的数据筛选中悄然流逝。窗外的雨渐渐停了，但天色依旧阴沉。
突然，一个名字跳入了他的视线——“昌荣国际物流有限公司”。
这家公司曾是张天贵集团旗下规模最大的物流承运商之一，专门负责处理集团“进出口贸易”的运输业务，拥有多条通往边境口岸和港口的固定线路。在张天贵案发前大约半年，这家公司突然进行了一系列复杂的股权变更和业务剥离，原股东套现退出，管理层大换血，公司名称也变更为“昌荣供应链管理有限公司”，主营业务从“国际物流”转向了“国内高端冷链配送”和“供应链金融”，洗白得相当彻底。
表面看，这是一次成功的商业转型。
但赵猛的直觉却告诉他，没那么简单。这种在风暴来临前精准抽身、完美转型的操作，背后往往有着极强的预见性和资源支持。
他开始深挖昌荣物流的底细。调取工商注册的完整历史记录、所有董事及高管的个人信息、车辆GpS历史轨迹数据、海关报关记录、银行流水…
大量的数据碎片被一点点拼接起来。
一个发现引起了他的高度警惕：昌荣物流早年拥有的十几辆特种集装箱货车的GpS记录，在张天贵集团巅峰时期，曾多次出现极其规律的、目的性极强的异常行驶路线——它们并非往返于常见的港口或贸易区，而是频繁出入h省与邻省交界的偏远山区地带，有时会在某个荒废的矿区附近或人迹罕至的林业道路旁停留数小时甚至整夜，然后空车返回。
这些停留点，大多偏离主干道，监控稀少，且靠近省界，便于隐蔽和转移。
他们在运什么？又在什么地方交接？
赵猛感到自己正在逼近某个巨大的黑洞。
他继续追踪那批特种货车的最终去向。记录显示，在昌荣物流“转型”前夕，这批货车被以“报废淘汰”的名义，集中出售给了一家注册在邻省的、名不见经传的“废旧金属回收公司”。而这家回收公司的注册地址，经核实，是一个根本不存在的虚假地址。
这批车，连同它们可能隐藏的秘密，彻底消失了。
赵猛的心跳加速。他立刻将调查重点转向昌荣物流转型后的新公司——“昌荣供应链”，以及它现在的管理层。
新的法人代表和总经理是一个看起来毫无背景的职业经理人。但赵猛没有被他迷惑，而是继续深挖董事会名单和背后的实际控制人。
层层股权穿透之后，一个名字浮出了水面——周永福。他是昌荣供应链持股比例不低的一个重要股东，但并不在明面的管理层任职，异常低调。
赵猛调取了周永福的全部档案。
周永福，男，52岁，h省本地人，早年曾是一名长途货车司机，后与张天贵结识，成为其早期核心班底成员，主要负责运输和“处理现场”的业务，是张天贵集团的元老之一。但在集团发展壮大后，他逐渐淡出一线，转向幕后经营，昌荣物流就是他一手组建并掌控的。此人行事谨慎，在张天贵案中，因证据不足且早已脱离日常管理，未被起诉。
一个侥幸脱身的集团余孽！一个极可能深知张天贵集团最核心秘密的“老人”！
赵猛眼中寒光一闪。就是他了！
他几乎可以肯定，周永福就是张天贵集团跨境物流网络的关键知情人，甚至可能是刘东死后，这条线的实际接手人之一！
他立刻动用权限，查询周永福最近的动态信息、通讯记录关联人、家庭关系…
就在他全神贯注地分析周永福的社会关系网络图谱时，一个极其偶然的、看似毫不相干的关联项，如同一道闪电，骤然劈入了他的视野！
周永福的女儿，周莉，毕业于本省一所大学的行政管理专业。在她的大学校友录合影中，赵猛看到了一个熟悉的面孔！
那是站在周莉旁边、与她关系似乎颇为亲密的一个女同学。
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