2-15万辆？）
四、海外扩张：鸿蒙智行的全球野心
1.欧洲：
德国首站：慕尼黑、柏林等科技城市建智能体验中心提供一站式服务；
AdS4.0欧版已针对欧洲环岛规则优化，通过欧盟R155网络安全认证。
2025年底问界m9欧洲预售已获7.5万订单，2026年q1正式交付，同步启动产品导入（果然是问界先冲出去，这没办法，北汽的产能也暂时跟不上，资金也拼不过刚发了港股的赛力斯）
2.东南亚：闪电战冲击豪华车市场
问界车队已启动东南亚穿越，hmSforcar已与东南亚5国服务商签约（马来西亚SYoK、泰国AtimeFungfin等）
产能布局：赛力斯规划印尼、泰国等6大海外工厂，辐射东南亚市场，预计2027年海外销量占比超25%
3.中东与拉美：
中东：与卡塔尔智慧城市项目对接，车辆变身为智慧交通节点。
墨西哥：采用独资模式建立销售网络，已获市场认可，为拉美市场探路。
北汽蓝谷在海外市场肯定拼不过有钱的赛力斯和有基础的奇瑞、上汽，但享界有车型方面的优势，手上拿着欧洲市场最受欢迎的旅行车S9t。
所以明年如果北汽集团布局海外，不如重点强攻欧洲了，尤其西班牙。
因为拉美基本都是西班牙语系，只要在西班牙树立了豪华车的认知，再杀进南美就相对简单。
2026年最值得期待的不仅是更具攻击性的产品矩阵和L3自动驾驶体验。
也是中国智造向全球的历史性跨越——当欧洲街头跑满问界m6789，当南美家庭开着享界S9t从容穿越雨林，这不仅是鸿蒙智行五大车企的胜利，更是中国汽车产业从制造大国品牌强国的里程碑。
北汽蓝谷回到上涨趋势了，开始讲点利好，不算忽悠。
但资金还没真正进入整车板块，今天比亚迪还随着市场跌-1.34%，今天汽车整车板块的市值也只增加了21亿元，行情还没来的，我们从投资的角度来看，只是心安了一些，因为基本面的确定性更高了一点。
整车板块指数还在上涨趋势，但看K线就知道，还是偏弱的。
未来可期！
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