气之后，你不可能选择不降落，特别是在因为各种原因不能备降其他机场的时候，比如前几天的那次，即便飞机上的燃油足够苏秉文前往其他机场，他同样不能也不可能去！
即便是除开天气这个不可控因素。
精准的控制下滑的角度、度，以及在落地的瞬间的角度、度、姿态等，以及跑道长度这些，都是需要注意的问题。
同时，根据有关机构的统计，飞行员在降落时所承受的心理压力，是远起飞时所承受到的心理压力的。
说了这么多，只是想说，即便是驾驶自己熟悉的机型降落，面临的挑战就同样不小，更何况是一架完全不熟悉的飞机。
更何况还是周昊这个理论‘废柴’！
然而令苏凡有些意外的是，周昊的起飞虽然‘不合格’，但是在空中的姿态却非常的行云流水，比之前苏秉文的姿态还要漂亮。
外行看热闹，内行才知道里面的门道。
基地里面基本上就没有什么外行，所有人都知道，如果能把一架飞机的姿态飞的非常的漂亮，那这个飞行员肯定是有两把刷子的！
周昊在天上的表现，和地面上完全就像是两个人！
在天上飞了两圈之后，周昊按照考核的流程，开始了降落操作。
整个降落的操作，即便是以苏凡的视力，也是看不到周昊如何操作的。
但是从他入场的姿态以及高度、角度、度等数据，只要不出现什么意外情况，降落的问题肯定是不大的。
事实也是如此。
在周昊的身上，似乎不会出现什么意外情况，他的整个降落过程非常的平稳。
什么时候落地，落地的度和姿态，滑行多长的距离，这些数据如果有人去测量的话就会现，简直和操作手册上面写的没什么区别，完全称得上是教科书级别的降落！
教科书级别并不是说这个降落非常的完美，而是说它非常的标准！
标准和完美，是两个完全不同的意思！
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