里面的布局跟普通高铁没啥两样，四平八稳，规规矩矩。
没搞什么花里胡哨的新花样，一切以实用为主。
这趟参观从头到尾花了佘遵差不多一个小时。
等他走出列车时，回头瞅了一眼车身，忍不住点了点头。
车头那流线型的设计真带劲，比一般高铁的“子弹头”还顺眼。
不得不说，研究所这群设计师审美在线，起码知道什么叫好看。
比起国外某些审美跑偏的作品，简直强到不知道哪里去了。
国外那些奇形怪状的设计，看了只想摇头。
正这么想着，口袋里的手机响了。
他掏出来一看，是高局长打来的。
抬手冲潘经理他们比了个“安静”的手势，随即接通电话。
“喂，高局，我们申请的实际运行测试，批下来了吗？”
“批了。
上面仔细研究过你们的方案，同意给一条线路和一个时段做实测。”
“时间定在一周后，下午两点开始。”
“路线是从燕京到魔都的一段。”
“你们尽快把车运过来，我们会安排最后调试，驾驶员也得提前熟悉操作流程。”
高局长一五一十地说完，佘遵嘴角立刻扬了起来。
这事成了，谁能不高兴？
“好！明白，我们马上准备。”
说完，电话挂断。
他一转身，就看见潘经理眼巴巴地盯着他，眼神里全是期待。
佘遵笑了笑，开口道：“批了，实测通过了。”
“你安排一下，找运输车把我们的动车组送过去。
路线跟着我的车走就行。”
“知道了！我这就去办！”
潘经理一听，比佘遵还激动。
之前失败过一次，心里憋着一股劲儿，就盼着这次能打出个翻身仗。
这已经是第二次尝试了，再砸了，以后说话都不硬气。
所以每一处细节他都想抠到极致，绝不能因为疏忽栽跟头。
七天一晃就过去了。
经过这一周的集中培训，驾驶员已经把新车的操作摸得门儿清。
终于到了测试当天。
佘遵特地空出一天，亲自赶到燕京西站，准备上车体验全过程。
不止他来，铁路管理局的人来了，国内好几家高铁制造商的代表也到场了。
看着这么多外单位的人要试乘自家的“神行号”反重力高速列车，潘经理心里直打鼓。
他怕出岔子，怕砸了公司这么多年攒下的名声。
“你慌啥？对自己的产品没信心？”
佘遵瞥见他那副紧张样，忍不住呛了一句。
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