虽说在这个时代供养一支F1车队，不如后世那么费钱，但每年花费以千万美元计也是必须的。
他虽然暂时还没有收购目标，但有羽生秀树这位超级富豪的支持，那他就可以放心大胆地去筛选目标了。
羽生秀树说完，便直接起身准备离开。
无论是硬派越野的造型，还是实际上的性能表现，兰博基尼LM002都堪称优秀，足可见兰博基尼的设计能力和技术之卓越。
我抄我自己，瞬间就没啥不好意思的了。
比如Vigorous便利店，完全就走的是高端路线，与7-11彻底差异化竞争，现在看来效果非常不错。
所以我希望兰博基尼进行技术研发储备的车型便是SUV，等到霓虹车企利用低端车型开拓好SUV的市场之后，我们就能借势抢占高端市场。”
什么看在迪诺·德劳伦蒂斯的面子上当然是假的。
不过在羽生秀树看来。
因此羽生秀树说出来后，无需详细去解释，温德林·维德金便立刻明白羽生秀树想做什么。
温德林·维德金问，“羽生先生所说的为加入F1进行准备，具体要准备什么？”
他刚才所说的一切，其实就是温德林·维德金另一个时空在保时捷所做的，他只不过是归纳总结说出来而已。
眼看羽生秀树要走，还抱着一点侥幸心理的奥雷利奥·德劳伦蒂斯顿时坐不住了。
但他是一个务实的人，知道这样说除了给大家制造麻烦，什么问题也解决不了。
“其实我也觉得这个造型不错。”
可眼下羽生秀树就要走，心中纠结半天的奥雷利奥·德劳伦蒂斯终于下定决心。
也是九月的最后一天。
所以当她跟着羽生秀树返回酒店，简单吃了晚饭之后根本没耽搁时间，直接换上精心准备的“意大利民族服饰”，便钻进了羽生秀树的套房里。
听羽生秀树这么一说，温德林·维德金顿时觉得可行性很高。
“那是当然的，超跑的利润虽然高，但销量是根本不可能比得上常规车型的。”
什么叫关公面前耍大刀，羽生秀树现在就是。
这车要放在十几年后，把兰博基尼车标做的更显眼一些，再起个什么“夔牛”的名字丢到国内去卖，绝对会是那些煤老板，工程队老板，土方承包老板的最爱。
“我们没有任何经验，技术积累也不够，想要取得成绩很难。”
“1976年，JEEP提出过一个SUV车型的概念，也就是Sport Utility Vehicle（运动
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