2月26日，林顿带着已经从华国过春节返回的助理李大白和保镖尼克来到墨西哥罗萨里托。
这个之前冷冷清清的海滨小镇，如今已经变得热闹无比。
不远处的海湾，一个巨大的摄影基地已经拔地而起，彻底的改变了小镇的生态。
刚到小镇，映入眼帘的是停在片场巨型水池中的一艘巨大无比的巨轮。
卡车司机为了拍摄出心目中真正的大片，近乎偏执的按照泰坦尼克号的历史资料，一比一重新建造了这一艘巨轮。
和前世因经费不足只建造半艘巨轮的情况不同。
这次林顿给足了经费，卡车司机便按照历史资料建造了一艘一模一样的巨轮出来。
后果就是经费在燃烧，仅仅这一艘巨轮的建造，就花费了1亿美元。
让代表林顿的制片人纳乔-米西心痛的直跳脚，倒不是因为他有什么主人翁精神，想帮公司省钱，而是他个人的收入大头来自项目利润。
现在这部电影的成本越高，今后的盈利空间就越小，他个人的奖金自然也会受到影响。
他甚至很担心电影会亏本，那他这2年多耗在这个项目上就等于是在白干。
他测算过，如果采用建模+特效的方式，大船的成本最多只需要1000万美元。
如果按照既能保证效果又能最大限度省钱的办法，其实可以只建造半艘大船，成本在5000万美元到6000万美元之间，这也是这部电影前世拍摄时的做法。
现在倒好，一艘大船就直接花去了1亿多美元，比起正常的拍摄成本足足多出了10倍。
想到项目巨大的盈利压力，他自然是高兴不起来，也曾经想过各种办法劝说卡车司机更改方案。
但奈何卡车司机压根不为所动，更让他郁闷的是，老板也不知道吃错了什么药，竟然同意了卡车司机这样乱来，预算竟然直接就批了。
其实在林顿看来，这1亿美元的投资是很合算的。
不说通过实景可以拍摄出更好的效果，就凭这部电影在全球爆红之后的影响力。
凭着《泰坦尼克号》这个全球超级强大的IP，这里完全可以打造成一个《泰坦尼克号》超级主题公园。
可以预见，这将是一只会下金蛋的鸡，将源源不断的持续将《泰坦尼克号》这个IP变现，为公司创造收入。
《泰坦尼克号》项目从95年5月正式立项，就开始了紧张的筹备工作，到现在都快接近2年了。
由于前期筹备时间和资金都很充足，林顿这次来的时候，拍摄基地的建设已经基本完成，完全不像前世为了赶进度和节约成本，在拍摄时还在紧张的施工。
剧组其他的演员包括女主演卡特也都在一个多月前就早早的入驻片场，开始熟悉剧本，按照要求进行各种训练。
卡特温斯莱特还偷偷的打电话给林顿诉苦，说卡车司机是个暴君，在训练时要求非常的严厉。
现在剧组是万事俱备，就等林顿过来，就可以开工了。
卡梅隆虽然是号称片场暴君，但也知道这个剧组真正的老板是谁，更何况之前还不自量力的想更换男主角在林顿手里吃过苦头。
不敢对林顿提过分的要求，只是要求林顿提前练习画画和提前熟悉剧本，不敢强制要求林顿提前进组一起训练。
现在看到林顿进组，也是非常高兴，专门为他举行了一场欢迎party，让他尽快熟悉剧组的其他演员。
《泰坦尼克号》除了男女主演以外，其他演员的选择林顿并没有干涉，全部交给了卡车司机做主。
进组后发现历史的惯性果然强大，当然也有可能前世的选角也是以卡车司机为准，林顿发现除了自己之外，所有演员和前世基本上一样。
包括钢铁大亨之子卡尔由比利-赞恩饰演，老年露丝由格劳瑞亚-斯图尔特饰演，莫莉-布朗由凯西-贝茨饰演等等。
看到林顿这个传奇巨星兼电影的投资人到来，自然受到了所有演职人员的热烈欢迎，对于他迟到的嫉妒，或许内
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