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因为有大电池，为了保障安全，研究院和迪王合作费了很多心思，做了很多实验总算是通过了非常严苛的测试，允许班行远使用。
说起来l5的生产商有些不满意，班行远表示你不高兴的话我就直接换迪王的车了。
对这款深度改装的车班行远还是非常满意的，电动的可比燃油的舒服多了。
班行远担心的是日韩、欧美这些汽车产业达的地区。
日韩就不要想了，指望他们买国外品牌就不要想了。
欧美也很难进入，他们得保护自己的汽车产业。
特别是米国，到现在还在为进入日本市场和小日子吵得不可开交，指望他们对东大开放汽车市场就不要想了。
班行远一直都在考虑如何破局，也没什么好的办法。
李富真和他提了李在容去迪王的事情后，班行远觉得机会来了。
雷诺三星在韩国展的确实不咋地，但那是因为产品力不行，换成迪王的车就不一样了。
而且，不管大漂亮还是欧米都是对韩国车企开放市场的。
至于说什么电池、电控是东大生产的，拜托了技术水平足够同时能稳定供应的也只有东大了。
班行远在电话里详细的把自己的想法告诉了船夫哥，船夫哥也动心了。
这是一个可行性非常高的办法，如果能向大漂亮和欧洲市场大规模出口的话，韩国方面绝对是乐见其成的。
李在容也坚定了自己的决心。
这次过来的有那位帮李尹馨处理那次乱七八糟事情的老人。
李在容把自己的想法详细了告诉了那位老人。
老人想了想说：“在容啊，这是很好的机会。
汽车行业虽然基本定型了，后来者很难进入。
但是新能源车还是非常广阔的。
说实话，不是亲身体验的话我都不会想到东大的新能源车已经展到了这种地步。
要想阻止他们占领全世界只能依靠贸易壁垒，正面竞争的话绝对赢不了。”
“这些天我考虑了很多，半导体行业很难竞争过东大。
要想保留的话，就只能投入他们。
新能源车很好。
你是怎么想的？”
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