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没钱赛什么车?

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295 来自于团队的信任
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    “北,灵岩赛道前半段狭窄,加上这几天气温都偏低,中性黄胎很难在起步阶段压制住软红胎。”

    “如果防守不住,不要逞强引发事故。”

    等待发车的最后准备时刻,奥德托站在赛车旁朝着陈向北嘱咐了一句。

    灵岩赛道前半段街道赛布局,水泥防护墙导致没有缓冲空间,强硬防守的话别说陈向北有着“赛道公敌”称号,围场内树敌无数极有可能遭遇恶意撞车。

    就算别人没有恶意撞车的主观意图,真挤成一团想要避让都没有空间。

    中国有句古话叫做退一步海阔天空,HRT车队战略目标已经打定主意长距离获胜,没必要争一时得失。

    “我明白。”

    陈向北点了点头。

    他是强硬,又不是莽撞。

    杆位去跟别人撞车,这已经不算什么性格问题,而是智商问题。

    强硬如“炮塔”时期的维斯塔潘,也只有他处于后排去轰击前排,没听说过他前排去主动去跟后排一换一。

    就在陈向北跟奥德托对话的时候,左后方人头攒动传来一阵喧嚣,现场以韩国媒体为主的记者团们,已经把位于第二发车位的汉密尔顿给团团包围起来。

    站在韩国记者的眼中,汉密尔顿是这一站最有希望记者陈向北的车手,甚至没有之一。

    “刘易斯,排位赛你以0.1秒之差屈居第二,正赛有什么想说的吗?”

    “正赛我会发挥的更好。”

    汉密尔顿面无表情的回了一句。

    见到汉密尔顿有些打官腔的回答,现场记者更进一步提问道:“北在排位赛后采访中说过,他正赛中要击败所有的对手,并强调包括围场内的世界冠军。”

    “身为F1历史上最年轻的世界冠军,你能接受这样的说辞吗?”

    如果说前面还能打官腔,那么这句提问相当于触碰到了汉密尔顿的底线。

    王者不容挑衅,更何况创造历史的世界冠军?

    这样是怂了没有回应,那对于气势的打击不敢想象。

    很多时候车手之间的顶级对决,靠的就是一股“舍我其谁”的气势。

    老子天下第一!

    “想要战胜我,至少先拥有挑战我的资格。”

    “汉密尔顿,你这句话什么意思?”

    “我是世界冠军,北是什么冠军?”

    汉密尔顿说出这句话的时候,语气中蕴含着一股轻蔑。

 

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