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F1:车神养成日记

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第34章 开赛车就像是谈恋爱
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也是这么以为的。

一个人孤苦伶仃地打车来到机场,找了个地方蜷着等爹妈的束龙手机上收到了一条信息,是周冠宇发来的。

“你在干嘛呢,红牛的青训那边待得惯不惯?”

“还成吧,条件比我想象的好多了,这边的老外还挺会享受的。

不过现在我被马尔科博士强制性放假了,在机场等飞机呢。”

“强制性放假?赶飞机?”

屏幕对面的周冠宇挠了挠头,突然联想到外界对红牛作风的传闻。

“你不会是让人踹了吧?”

“去去去!

这里真没外面说的那么恐怖。

马尔科博士就是个老傲娇,虽然有时候嘴挺毒的,但跟国内上课时候的那些老师一比其实也就那样。”

国内的老师们,尤其是在需要立威的时候,巴不得把班里的学生贬得一无是处,什么“你们是我带过最差的一届”

这种话张口就来,好像考低了几分整个人生就彻底完蛋了一样。

当然本质上还是有点区别的。

国内的很多老师那是苦口婆心地盼着学生好,上压力的目的是为了激励。

马尔科上压力那纯就是在压榨,榨不出油的他也是真敢踢,眼都不眨的那种。

可惜周冠宇小学之后就一直是在英国接受的教育,他对马尔科的这种做法实在是共情不起来,只觉得全都不是人。

“那是你变态啊,手断了都能夺冠,我们当时都快听傻了。。。。。。真是物以类聚,只有变态才能和变态处得来。”

看字儿好像是被骂了,可束龙总觉得这种评价可比几句不咸不淡的“希望”

、“天才”

或者“未来”

之类的东西夸奖来的顺眼许多。

“世人总是试图用“天才”

来概括我的成就,随意地无视掉我在其中付出的努力,殊不知“天才”

只是踏入这方世界的门槛,来自同行者的叹服才是最真挚的赞扬。”

束龙签入了红牛的消息没有掀起多大的波澜,知道的人也不多。

虽然也有媒体报道,而且在束龙还吊着胳膊的时候也有记者找上来采访,但论热度还不如周冠宇进法拉利的时候。

国内没有什么大型的活动宣发可以借势是一方面,说到底国内大部分人提起红牛根本就不会刻意往赛车上联想。

法拉利好歹一听就知道是很牛逼的赛车,说到红牛呢?

除了功能饮料,许多人的第一刻板印象大概就是《外国人为什么人少系列》,做的大多都是些“我出钱,你出命”

之类容易让小孩子学坏的事情。

也就是在圈子内才有那么一点的讨论度,去微博上专门搜都不一定搜得出结果的那种。

周冠宇大概是除了家里的人之外最先知道束龙签了红牛的人,人家本身前进去的法拉利青训从逼格上不仅不差甚至还高了一头,束龙告诉周冠宇的时候根本就没有心理负担。

当然这不是周冠宇今天来找束龙的理由。

临近新赛季决定席位的关键节点,他和自己的妈妈出现了一些意见上的分歧,也不是想说把自己人生的选择权丢给别人,只是这种时候寻求一些旁观者清的看法说不定能得到不少启发。

“说起来你明年决定跑什么比赛了没有?”

“跑F3吧,签了份carlin车队的合同,马尔科博士愣是逼着人家车队老板给腾了个位置出来。”

“你直接就跑F3了?!

等会儿,你还没有正儿八经跑过方程式,然后直接给人家在开F3的人给挤了?”

“对啊,我还觉得怪不好意思的,但人老头让我别管,说什么能力不足的车手就连被惋惜的价值都没有。。。。。。”

电话对面的周冠宇突然不知道该说什么了,该说不愧是红牛的作风吗?

但其实法拉利的内部也没好到哪里去,这里能力不达标一样会被劝退,而且关系户贼多,特别讲究资历

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