艺完善的过程中，研究院强大的研发能力，开始出现了外溢。
比如动力电池的供应商“比亚蒂”，就在合作过程中因为技术指標难以达成而因祸得福，研究院住派了数十位资深工程师，合力攻克了一些“能量回收”方向的问题。
再比如，座椅供应商因为技术局限，搞不定“八向调节”+“通风加热”的集成化问题，研究院的人估摸了一圈，心道连个座椅都自己生產也太麻烦了一些，於是挑了个顺眼的，帮他们一起搞定了这个问题。
类似的例子还有许多，当研究院拿著自身標准，在国內寻找供应商的时候，发现外面简直“太菜了”！甚至菜的抠脚.
大哥你专业搞座椅的，这都搞不定
兄弟，你车载音响弄了十年了，这都不知道
有一些不得已走向了“自研”的路径，但也有一些小问题，帮供应商把把脉就算了。
这其中，有“汽车”行业特点的原因，与以往研究院独领风骚不同，造车需要的环节確实比较杂，每一样都自己解决，会分散太多精力。
但另一方面，还是和研究院长期以来的脾性有关：遇到问题第一反应不是换人，尤其不喜欢找所谓“更先进的国外供应商”。
这点屁事，很难么不是有手就行
供应商搞到国外去，要经过复杂的审批，还要出“洋差”动輒一两个月，甚至翟总可能还要亲自过问.
不如我给你们琢磨琢磨算了.
甚至有出差的工程师多留了两天，顺手解决几个供应商技术难题的奇经歷。
被供应商大惊小怪：大佬！你是个天才！
出差的工程师：我算鸡脖天才...我都被赶出来出差了，是不是天才心里没数么
研究院的人，都不大喜欢离开东阳地界，因为会有种浑身不得劲的感觉...还是老巢待得安逸。
於是乎一些细分领域的小型海外企业，莫名其妙的就失去了技术领先性...它们甚至都没获得一个公平竞爭的机会，就被一个体量和水平是自已无数倍的大佬，隨手抽了两巴掌。
而研究院量產还未启动，国內一些供应商技术能力就先跃升了一小步。
这也是研究院第一次，成批量的开始“技术能力外溢”。
而这种情况，隨著汽车事业部的发展，只会越来越多..：
这一日，“未来城汽车超级工广”的牌子，正式落在了大门外，厂区管理部还搞了个充气红色拱门，写著：“欢迎各位领导蒞临参观”。
今天也確实有许多大佬来，汽车產业向来受到重视，年產能30万辆的基地，还是新能源领域，放在任何省份都是值得单独关注的。
更何况来自於“机械核心研究院”。
已经履任数个月的卢部，也为此专门来了一趟，还有科技部万部、汽车產业协会、国內一些有志於此的同行，都聚集了过来。
至於名义上乃东阳上级，实则大小王不分的“迁市领导”，放这都不好意思站前排。
翟达在门口匯合了卢部等人，一人发了一顶安全帽，笑道：“虽然已经没有施工了，但安全还是注意的。”
有一些卢部来散装省履任后，才跟隨左右的官员，隱隱感觉有些不太好，这位翟总和卢部有点过於熟稔了，但看卢部本人毫无意见，也就没多说什么。
只是心里默默调整了一下某些“预期”。
今天连唐小葵都来了，她在这里做了一个多月的“小卖部收银员”，度过了一个充实的暑假。
卢部戴上安全帽后，还和唐小葵打了个招呼：“小朋友还记得我么大会堂我们见过。”
唐小葵歪著脑袋想了想：“我认不出伯伯的脸，但伯伯的名字我经常听哥提起。”
卢部笑道：“你今天也来考察么”
唐小葵认真道：“我也是工厂的一份子，我是超市收银员！”
翟达笑了笑：“暑假来体验一下生活，不过乾的很认真，这样，我先带大家转一转，等人齐了就开始。”
一行人朝里走的时候，
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