样。」
实际上，主要是三方面的人马，资方、供应商以及业内人士。
哦对，还有想著以后与抖音合作的机构代表。
俞兴对此有所预料，今天这趟视察多少也有点避一避的心思，不然，人家昨天还来发布会捧场，今天就避而不见也多少差点意思。
碳矽集团有正经的视察工作要忙，这个理由就很容易被理解了，本身也确实要做。
「不少人已经飞走了，明天他要是还在，就上午见一面，也行。」俞兴沉吟道，「别给准话，就说这两天回临港吧。」
章阳煦「噢」了一声，结果很快得到反馈，乐视表示正好考察碳矽工厂，等见到俞总再走。
俞兴不知道贾跃亭非要守著自己是什么用意，但这位现在也不难应对，因为做事没计划。
碳矽集团发布会的次日，从上到下都十分忙碌，一切都在加急处理，只江浙沪地区的三个新增门店就在今天迅速谈好，地理位置没有首批门店那么优渥，但用来转接试乘试驾的客户已经足够了。
第二天的小定数量再次增加1875单，大定则新增248单。
同时，九州Pro与Max都出现了现车交付，并且都是在申城。
申城的新能源免费牌照是很有刺激性的，但它对于这种预算的潜在用户不能用来当主菜，而充当助力剂的效果就十分之好。
两个版本的九州实际上没有提供太多的选配内容，因为配置都是给满了，客户们需要确定的就是内外颜色、轮毂大小及款式。
九州提供白、银、灰、黑、红五款金属漆，内饰提供黑、棕、白、红、橙五款颜色，轮毂是20与21英寸两个尺寸，以及提供银灰双色和黑灰双色两种风格。
俞兴是在夜里回到的临港，又深夜开了个电话小会，认为目前的趋势都是十分健康的，首日大定比例是%，次日是%，属于合理范围内的波动。
同时，这两天的小定竟然有21%的比例是通过官网或APP的线上预定，直接打破了崔之愚等人的经验认知。
副总裁崔之愚在电话的最后询问老板：「俞总，真要搞个周榜出来吗？」
俞兴「嗯」了一声，还没阐述理由，就听见对方仿佛生怕自己反悔的声音。
崔之愚提高两度语调：「好的好的，一定完成！！下周一见！！」
九州问世两天，市场的反馈属实是幸福来得太突然，尽管周榜必然会引起争议和风波，但这冲击的都是外资与合资的地盘，风波越大越好。
自己当初从长城跳来是为了什么？
不就是……为了钱嘛……
但怎么挣钱呢？
当然是让自主品牌崛起而挣大钱。
崔之愚很乐意把市场和业内的眼光都吸引
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