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要是把孔径缩小到 1.8 毫米，再在喷孔内加个螺旋槽，让燃油旋转喷出，雾化效果会不会更好？
课后，其他知青都去食堂打饭，柏羽却留在教室，对着教材反复琢磨。
他找来张草稿纸，详细画出改良方案。
喷油嘴采用阶梯式孔径，入口 1.8 毫米，出口收缩至 1.5 毫米，内部加三道螺旋槽。
在喷孔外增加一个可拆卸的雾化罩，让燃油喷出来后二次分散。
他还根据拖拉机的功率计算，在旁边写下公式：“雾化效率提升 30%，理论油耗降低 15%”。
食堂快关门时，他才想起没吃饭，揣着草稿纸往食堂跑，路上刚好碰到王工程师。
“小王，还没吃饭？” 老工程师笑着问，瞥见他手里的图纸，“这是画的啥？”
柏羽赶紧递过去：“王师傅，我想试试改良喷油嘴，您帮我看看行不行。”
王工程师接过图纸，推了推眼镜仔细看，原本松弛的脸渐渐绷紧，手指在图纸上滑动：“阶梯式孔径？螺旋槽雾化？”
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