二十日后，昆明，省政府主席办公室。
阳光穿过巨大的玻璃窗，在林景云的办公桌上投下一片明亮的光斑。他面前摊开的，正是财政厅连夜赶制出的“养路机械债券”初步发行草案。每一个字，每一个条款，他都看得极细，眉宇间凝着化不开的专注。这些债券，将是撬动整个西南基建的第一个杠杆，不容有半分疏忽。
办公室的门被轻轻叩响。
“进来。”林景云没有抬头。
门开了，走进来两个人。为首的是交通厅厅长林慕远，他穿着一身笔挺的西装，头发梳理得一丝不苟，手中抱着厚厚一摞文件，神情严谨而专业。紧随其后的，是西南工业技术研究院的院长方济舟。他一身灰布工装，袖口还沾着些许油渍，眼神专注而刚毅，那只空荡荡的左袖管随着他的步伐微微摆动，无声地诉说着一段忠诚与牺牲的过往。
“主席。”林慕远立定，声音清晰，“关于马车叶片弹簧的改良方案与经济性分析报告，已经完成了。”
林景云这才抬起头，目光从草案上移开，落在那两个得力干将的脸上。他将手中的文件合上，身体微微后仰，靠在椅背上，做了一个“请讲”的手势。
“我和济舟院长，带着研究院的团队，对几种备选材质进行了全面的对比测试。”林慕远上前一步，将最上面的一份文件放在林景云桌上。那是一张清晰的表格，用钢笔和直尺绘制，数据详尽，一目了然。
“我们主要对比了四种方案：进口高碳钢、本地锡青铜、四川土法熟铁，以及一种我们设想的复合材料。”林慕远的手指点在表格上，开始详细解说。
“首先是高碳钢。英国人和德国人都在用，硬度确实是最高的，能达到HB400。但它有两个致命弱点。第一，韧性不足，我们的测试数据显示，在模拟滇西山路的连续高频颠簸下，它的冲击功只有25焦耳，很容易发生脆性断裂。第二，也是最关键的，是锈蚀。云南和川黔的气候潮湿，一块全新的德国产钢制弹簧，在我们研究院的湿度模拟室里放了半个月，表面就出现了肉眼可见的锈斑。这意味着高昂的维护成本，需要定期镀锌或者涂抹防锈油，否则寿命会大大缩短。更何况，所有高碳钢都依赖进口，重九公路的运力本就紧张，我们不能把物流命脉的零件，寄托在外国商船的舱底。”
林景云静静地听着，手指无意识地在桌面轻叩。林慕远的分析，精准、冷静，完全切中了要害。依赖进口，就是把脖子伸到别人的铡刀下面。
“然后是熟铁。”林慕远的手指移到下一行，“成本最低，单件只要九角银元。四川的土法冶炼就能满足。但它的性能，实在无法令人满意。硬度太低，载重一超过四百公斤就开始永久变形。抗疲劳性更是糟糕，我们的疲劳测试机上，三万次循环，它就‘啪’地一声断了。三万次，不够一辆马车从昆明跑到大理一个来回。这东西，只能用来打个马掌，做承重弹簧，是对生命的漠视。”
他的语气里带着一丝工程师特有的不屑，对于不合格的工业品，他连多说一句都觉得浪费时间。
“复合材料是我们一个大胆的尝试，用贵州的铝包裹云南的锡，韧性不错，耐腐蚀性也尚可。但工艺复杂，成本降不下来，单件要银元，而且两种金属的结合面在长期震动下容易出现剥离，稳定性不足。所以，也否决了。”
林景云的目光，最终落在了表格的第二行，那个被红笔圈起来的选项上：“锡青铜”。
“看来，你们找到了答案。”林景云的声音里透出一丝期待。
林慕远微微一笑，侧过身，将舞台让给了身旁的方济舟。
方济舟上前一步，他那只独臂拿起桌上的另一份文件，动作沉稳有力。他的声音，不像林慕远那样清亮，而是带着一种金属摩擦般的沙哑和厚重。
“主席，我们最终的选择，是云南自己的高锡青铜。”方济舟的眼中，燃烧着一团压抑不住的火焰，那是技术人员攻克难关后独有的光芒。
“一开始，我们对这个‘土办法
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