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远征军,从收编溃兵开始称霸南洋

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第633章 南洋合众国国立飞行器技术研究院与AH-1G眼镜蛇
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1“休伊”通用直升机临时装上机枪和火箭巢,顶上去凑数。

这种“魔改”货色,火力贫弱,装甲约等于无,飞行性能还因为外挂武器大打折扣,在战场上空活脱脱就是个“飞行棺材”或者“空中靶子”,损失惨重。

被逼急了的白鹰陆军火速招标,迫切需要一款专业的、为杀戮而生的武装直升机。

最终,贝尔公司拿出的model 209方案脱颖而出。

之后,65年,原型机首飞;67年,Ah-1G“休伊眼镜蛇”正式服役,人类战争史上第一款专门设计的武装直升机就此登上舞台。

此刻呈现在朱家仁等人眼前的,正是这架传奇战机。

它的设计极其聪明,充分体现了实用主义哲学,大量采用了经过战场检验的Uh-1“休伊”的成熟部件,比如发动机和主传动系统,大大降低了研发风险和后勤压力。

但它的气动布局却是革命性的。

整个机身被设计得细长而低矮,尖锐的机鼻如同毒蛇之吻,减少了阻力,也极大地缩小了被弹面积。

最显着的特征就是那串列式双座座舱。

飞行员坐在后上方,拥有良好的视野;炮手\/副驾驶坐在前下方,专注于操作武器。

这种布局不仅减少了正面投影,更赋予了它一种类似战斗机的流线型美感,与45年当前那些仿佛用锅炉钢板和脚手架拼凑起来的实验直升机相比,简直是跨越时代的科幻造物。

结果就是,它比它笨重的“休伊”兄弟飞得更快,更灵活,更不容易被击中。

在想象中安南那茂密的丛林树冠之上,它仿佛成了一条致命而敏捷的“眼镜蛇”,而非臃肿的“空中拖拉机”。

“最大速度,277公里每小时。爬升率,每秒米。实用升限,接近3500米。”

张弛报出的数据,每一项都让朱家仁等人眼角直跳——这性能,碾压现在所有实验中的直升机。

“空重不到3吨,但火力凶猛。机头可以安装两挺毫米的m134型电动转管机枪,射速极高,如同金属风暴。

两侧短翼可以挂载4个19联装的火箭发射巢,对地面软目标和轻装甲目标有毁灭性效果。”

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