说起东洲这几年来的巨大变化，许建强、萧意、萧萧以及萧长华、沈君鹏他们都是亲历者，感触都是极其深刻。
九四年东洲国民生产总值不到两百五十亿，在人口相差不多的情况下，经济总量仅为秣陵、惠山两市的50%，仅为锡江的40%。
今年各项经济指标还没有正式出炉，但东洲经济总量突破一千三百亿是没有问题的，首先将从经济规模上与秣陵、惠山共同进入第二梯阶（秣陵能保持第二梯阶不掉，主要还是得利于这两年来信息产业发展发力），与锡江的差距也将缩短到20%左右。
九四年东洲城镇人均年收入仅有三千元，而在去年终于迈出一万元大关，今年预计能有不低于百分之十五的增幅。
这些年东洲市属县属国企以及乡镇集体企业改制，波及逾二十万干部职工，但高速发展的经济，大规模的招商引资，从社会各个层面提供了充足的再就业岗位，同时相对充足的财政收入，为下岗职工再就业过渡以及医疗、养老体系的建立完善，提供了有力的保障，基本上没有发生社会性问题。
秣陵作为省会城市，经济基础也强，但在这些方面表现却是远不如东洲。
而这七年时间只能说为东洲的腾飞打下坚实的基础，还远谈不上将东洲的发展潜力、发展空间充分发挥出来。
这几年的招商引资项目，要么还在建设中，要么刚建成，产能还没有发挥出来。
特别是这两三年间，东洲在重化工业的投资建设成果斐然，像华茂重工二期、中石化东洲超大型炼化基地、中船狮山湾造船基地、常林钢铁二期、瑞安化工PET三期、东洲动力的动力总成等重点项目，要么刚竣工，要么将于零二年陆续竣工投产。
仅这些重点工程投产后为地方经济做出的贡献，就能直接抹平掉东洲与锡江目前尚存的那点差距。
到时候江省的经济发展，就将进入东洲与锡江比翼齐飞、你追我赶的新格局。
而且这是这一两年就将实现的事情。
“对东洲未来的发展，你有着怎样的期许？”钟云峰目光灼灼的看向萧良问道。
众人都朝萧良看过去。
虽然萧良这三四年主要住在秣陵，极少出席公开的官方活动，也没有对钟云峰主政的东洲指手画脚，但谁都不能否认，萧良才是东华腾飞发展真正的总策划师、总规划师。
东洲短短六七年间，饮料、电动自行车、蓄电池等门类产业，相继做到全国第一，可以说是萧良亲手做出来的。
以泛华综批市场为发端，东洲在轻工制造领域的全线崛起，并以此为基础蓬勃发展跨境电商等多种形式的外贸，也是萧良一手促成。
狮山港以及徐东铁路等重大特大型基础工程的立项建设，围绕狮山港全力促进重化工业及其他临港工业的发展，也是基于萧良一手描绘出来的蓝图。
而电子信息以及精密制造产业的崛起，萧良更是主要的践行者。
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