弄的玩具小车，插话道：“那为什么不让小包裹自己‘坐公交车’呢？”
他拿起自己的小车，在桌上划拉着，“像我的车车，有固定的站，大家都到站上下，就不用乱跑啦！”
“公交车？”物流总监若有所思，“您是说……设立固定的社区微枢纽或者共享取件点？”
林溪吃完了饼干，擦擦小嘴，奶声奶气地补充：“对呀对呀！就像幼儿园发糖果，老师放在一个小筐筐里，小朋友排排队自己去拿，老师就不累啦！”
林墨听着弟弟妹妹的话，小眉头皱着，似乎在进行复杂的思考整合，然后他看向物流总监，用尽量清晰的语调说：“叔叔，是不是可以把很多小包裹，先送到一个离大家都很近的‘糖果筐’，然后通知大家来拿？”
“或者让送东西的叔叔只需要去‘糖果筐’，不用去很多很多小门？”
童言稚语，却仿佛一道灵光，劈开了成年人思维中固有的迷雾！
固定微枢纽、集约化配送、智能取件箱、用户自提与精准投递相结合……这些概念其实在行业内已有探讨，但此刻从孩子们口中，用如此生动直白的“捉迷藏”、“公交车”、“糖果筐”比喻出来，显得格外清晰和切中要害。
几位主管已经开始交头接耳，眼神发亮。
物流总监更是激动地一拍手：“妙啊！小顾问们的意思，是强化社区共享配送节点的建设，将零散订单聚合，减少配送员的无效奔波！”
“这正好和我们正在论证的‘社区网格化智慧驿站’项目不谋而合，而且他们的比喻，让我们更直观地理解了这对用户体验的提升——就像自己去拿糖果一样方便！”
接下来的讨论变得异常热烈。
主管们不再将孩子们视为旁观者，而是真正开始尝试用“少年顾问”的视角来重新审视问题。
林航关于“给配送小车车装上会说话的导航（智能语音交互）”的异想天开，林溪“给包裹盒子画上漂亮花花（个性化包装或标识）”的提议，虽然有些天马行空，却也激发了关于服务差异化和情感化连接的思考。
最终，一份融合了“少年顾问团”核心思路——建立更密集、更智能的社区共享配送节点——的物流优化初步方案，在会议上被提出来讨论，并获得了全体与会主管的一致认可，全票通过进入下一阶段的详细规划。
会议结束时，林振辉看着四个虽然有些疲惫，但眼睛依旧亮晶晶的孩子，心中充满了难以言喻的骄傲与欣慰。
他走过去，没有说什么，只是蹲下身，张开手臂。
四个小家伙立刻扑进了父亲的怀里。
这一刻，他看到的不仅仅是他的四个孩子，更是林氏未来无限可能的缩影。
一种崭新的、融合了成熟与童真、稳健与创新的力量，正在林氏集团内部悄然滋生。
少年顾问团的首次亮相，不仅是一次成功的“公关”，更是一次真正意义上的思维破壁。
林氏的未来，似乎也因这四双清澈眼眸的加入，而变得更加生动与广阔。
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