对不起了，答应你们的今晚做不到了，等到了陪都，等我们把货都出了，我一定开好招待所，让你们好好睡一觉，再在陪都好好玩玩。”
众人也知道当下的情况不允许，并不是尹春娇言而无信，纷纷表示没关系，这一顿火锅也给他们吃的痛快了。
当晚，李志春，刘会计，船长以及另外一个船员，几个人年纪最大，住在了招待所，其他人都留在船上，分两班巡逻。
虽然在码头很安全，但也保不齐有些码头上的人跟水匪是合作关系，放人进来。
任何时候不要把安全交给别人，除非绝对的信任或者是利益共同体。
在涪陵只是休息了一晚，第二天补充了一些生活物资就走了，怕宜昌那边的水匪跟这边有所联系，安全起见，索性就不下货了。
从涪陵到陪都，最快都要十个小时，慢点就要十几个小时了。真心太慢了。
尹春娇在行船的过程中就在想，把水路换成陆路会如何？
但她知道，这个时候的陆路交通也很糟糕，在没有高速公路的情况下，走陆路，也快不到哪里去。
还不认识路。
至于火车，倒是可以考虑一下。
哎，想要长期做这些地方的生意，还是得在一些重要地方设立分仓，然后辐射周边。
不然从宜城一路逆流而上，真的是太浪费时间了。
当天是六点出发的，天黑后到了陪都朝天门码头。
码头上也正好停靠了好几艘的客船，人们提着大包小包下船。
有一个大人肩膀挑着行李，手里拎着一个蛇皮袋，自己那五六岁的孩子，就用一根绳子拴在彼此的腰上作为联系。
每一个人都在奔波，都在为活着而努力。
当天晚上众人还是想吃火锅。
于是尹春娇也满足了众人。
但她不想吃火锅里下面条了，特意叮嘱李建多买点米饭。
给了票跟钱后，尹春娇让其他人盯着船，她出去转转。
明天她打算租个仓库，暂时租个五天的。
争取五天把剩下的四千多台货全部散出去。
要是不行，估计就还要往川省那边走一趟。
虽然现在川渝还是一家，但作为现代人，已经习惯把这两个地方分开轮了。
总之，这一趟出来必须要在几个大地方都找到人散货，这样后期就不用他们操心，只要按照要求发货就行。
下次发货，为了安全，会申请多带几个人。
比起水匪，他们其实更怕遇到长江公安的巡查。
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