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重生六零:从废品站走出的军工大佬

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第三百四十四章 磁带里的“地理坐标”
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    周卫国的办事效率没得说,不到五分钟,两台偏三轮就突突突地冒着黑烟停在了办公楼下。

    我没急着上车,反而转头回了化验室,把刚才那台坏掉的录音机拆了个稀碎。

    “林工,这时候拆这玩意儿干啥?”赵振在一旁急得抓耳挠腮,那样子恨不得把偏三轮的油门拧到底。

    我没理他,手里那把小一号的精密螺丝刀稳如磐石,精准地撬开了磁带机的读写磁头。

    我用指甲盖刮了一下磁头的边缘,果然,在那层亮闪闪的合金层边缘,有一道极其细微、像是被狗啃过一样的斜面切口。

    “这是物理留痕。”我把磁头凑到苏晚晴的放大镜下,“正常的磁头是圆润的,但这上面被刻意锉掉了一块。这意味着,只要这台机器录过音,磁带边缘就会留下一串特定的模拟脉冲。这帮孙子,是在给每一盘发出去的磁带‘盖章’。”

    苏晚晴不愧是搞技术的,她立刻明白了我的意思。

    她接过我手里的波形图,对着那叠全国铁路货运频率表,眼神飞快地检索着。

    “赫兹……”她低声呢喃,铅笔在纸上沙沙作响,划出的线条像是一道道凌厉的刀锋,“林钧,找到了!这不是发往境外的,这个震动频率与西南三线建设专线的轨道共振频率完全吻合。他们盯上的不是老毛子,是502工地!”

    我心里咯噔一下。

    502,那是藏在大西南深山里的“心脏”,咱们好不容易攒下的这点家底,大半都投在那儿了。

    “老周,西南那边出事了没?”我转头看向正跨上摩托的周卫国。

    周卫国的脸藏在护目镜后面,声音冷得掉渣:“刚接到的紧急通报,一辆挂着咱们‘红星机械厂’标牌的特种运输车,在翻越秦岭段时失踪了。当地民兵搜了三个山头,连个轮子印都没见着。”

    “消失了?”我冷笑一声,脑子里瞬间浮现出那辆解放CA10的参数。

    “那车满载载重4吨,按照秦岭的坡度和现在的气温,百公里油耗起码在45升往上。这车从咱们厂出去时,油箱是满的,最多能跑350公里。如果不经过那几个补给点,它根本翻不过秦岭。”

    我在脑子里迅速拉出了一张等高线地图,那些密密麻麻的支线道口像蜘蛛网一样排开:“它跑不远,肯定是藏在周边的某个支线道口。走,去物流科!这辆车的调度是谁签的,谁就是那个‘引路人’。”

    偏三轮在积雪的厂区里狂飙,冷风像小刀子一样往脖颈里钻。

    物流科的办公室里暖气烧得很足,科长张德志正慢条斯理地喝着高碎。

    一见我们带人闯进来,他慢悠悠地放下茶杯,眼皮子都没抬一下。

    “哟,林总师,周干事,这大半夜的,哪阵风把你们吹来了?”张德志这厮生得油头粉面,在这满是铁锈味的工厂里显得格外违和。

    “少废话,把这周发往大

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