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• 漕 运 革 新： 这 是 转 运 使 司 成 立 后 投 入 力 量 最 大、 也 最 见 成 效 的 领 域 之 一。 “纲运法”和“押纲官责任制”使得漕运效率大幅提升，损耗和迟误锐减。新建和修缮的仓储节点开始发挥作用。 那 支 由 神 策 军 退 役 老 兵 和 地 方 府 兵 精 干 混 编 的 “ 漕 运 护 军”， 不 仅 有 效 震 慑 了 水 匪 和 漕 帮 势 力， 更 成 为 转 运 使 司 在 地 方 上 一 支 直 接 掌 握 的 武 装 力 量， 虽 规 模 不 大， 但 意 义 非 凡。**
• 市 舶 拓 展： 广 州、 泉 州、 扬 州 等 港 口 的 市 舶 司 被 重 新 整 顿， 贪 腐 和 效 率 低 下 的 官 员 被 清 理， 新 的 “ 公 验” 制 度 和 抽 分 税 则 开 始 严 格 执 行。 朝廷 开 始 有 意 识 地 鼓 励 瓷 器、 丝 绸、 茶 叶 等 高 附 加 值 商 品 的 出 口， 并 尝 试 以 官 方 身 份 组 织 规 模 更 大 的 海 外 贸 易 船 队， 所 得 利 润 直 接 纳 入 转&n
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