p> “那我们就看看，你今天带来了什么。”洛克菲勒做了个请的手势。
大卫·泰珀打开投影仪，将第一张图表投在幕布上。
“各位，这是纽约-里约热内卢货运航线的初步方案。”
大卫的声音清晰自信，“基于我们持有的Wilson Sons公司数据，以及巴西和纽约港的吞吐量分析……”
他展示了航线图、船型配置、预计班次、成本测算表。
重点放在数据上：每周两班，专门运输高价值电子元件、医药制品、精密仪器等对时效和安全要求高的货物。
“目前这类货物大多通过空运或多段转运，成本高，效率低。”
大卫指向图表中的一块空白区域，“我们的直航航线将填补这个市场空缺，首年预计可承载价值约八千万美元的货物，三年内有望突破两亿。”
罗伯特·詹金斯提问：“汇率风险如何对冲？
巴西的通货膨胀率一直不稳定。”
“我们建议在合资公司架构中设立专门的汇率风险管理池。”
大卫回答，“初期由双方按比例注资，后续从运营利润中提取。
同时，大通银行可以为交易提供远期外汇合约服务，这本身也是合作的一部分。”
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