况且他在后勤部宣传科，那儿可都是厂领导的心腹。
莫非许大茂在厂里有硬关系？
不过王卫东清楚，许大茂这人滑头得很，不便直接打听，只得把疑问压在心底。
王卫东蹬上自行车，迎着朝阳直奔运输队。
到了车队，只见水泥地上孤零零停着两辆卡车，一辆是他的，另一辆是牛志军的。
推开调度室的门，牛志军正趴在桌上打盹。
队长，今儿个派我啥活儿？
牛志军揉着通红的眼睛笑道：
卫东来啦，你都迟到了。”
“俞长生今天本该休息，一大早就跑来替你出车了。”
说完，他无奈地摇摇头：“也不知道你给这小子灌了什么 汤，他见了你比见我这个队长还亲。”
还不是因为那根鸡腿……
不过俞长生倒是个知恩图报的。
王卫东挠了挠头，讪讪一笑：“可能是长生看我刚跑完长途，想让我歇歇吧。”
“对了队长，你今天怎么没出车？”
王卫东一进门就纳闷，牛志军平时恨不得住在卡车里，今天居然安安稳稳坐着。
牛志军啐了一口，愤愤道：“别提了！昨天去城西给‘大门槛’送货，卸完货车子就趴窝了，折腾半天也没修好，最后还是瘦猴给拖回来的。”
“好像是喷油器坏了，老白去后勤仓库找配件了，也不知道能不能找到。”
说完，他垂头丧气，活像自家媳妇跟人跑了似的。
王卫东明白他的心情。
卡车对司机来说，就像战士的枪、学生的笔。
没车可开的司机，在厂里连腰杆都挺不直。
搁在后世，车坏了叫拖车拉去修理厂，换个新零件就行。
可这年头的卡车大多是拼凑的，零件五花八门，全是拆车件。
有时候缺颗螺丝钉，车就能趴窝一个月。
这回牛志军还算走运，车坏在城里。
上回瘦猴去内蒙送农具，半路抛锚。
那地方荒无人烟，瘦猴硬是走了一天一夜。
路上还撞见两头狼，吓得他哭爹喊娘地逃命，好不容易才找来帮手。
垦殖农场的人用马车拉走了农具，对卡车却束手无策。
附近城里也没地方修。
没办法，牛志军只好从京城开车去内蒙，连人带车给拖回来。
一趟活儿，两辆车两个人，折腾了半个月。
瘦猴瘦了好几斤，回来休养好久才缓过劲儿。
这种条件下，让卡车少出毛病、早发现毛病，比什么都重要。
王卫东观察个把月，摸清了车队底细。
车队十辆车，十个司机，三个修理工。
大师傅白万喜早年修过拖拉机，被领导当人才特招进厂。
他那俩徒弟连油路电路都分不清，纯属半吊子。
遇上故障就抡锤子敲，敲好了算修好，敲不好就去仓库翻拆车件。
拆车件都是从报废车上拆下来的零件。
这年头车辆没有报废一说，厂里的卡车、汽车、拖拉机彻底趴窝后，就会被拆成零件。
玻璃铁皮回收利用，轴承钢珠还能给孩子当玩具。
要是能提高修理工水平，或者搞套标准化保养流程，卡车故障肯定能减少。
想到这儿，王卫东对唉声叹气的牛志军说：“队长，我有个建议。”
“有屁就放！磨磨唧唧的，你个退伍兵咋学起文化人那套酸溜溜的做派？”
牛志军正窝着火，说话更是夹枪带棒。
......
调度室里。
王卫东拖了把椅子往牛志军跟前一坐。
“咱队的卡车，咋从没见做过保养？”
牛志军一愣：“保养？啥玩意儿？”
“就是定期换机油、齿轮油、柴油滤
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