工的帷幕。各个施工路段都呈现出一片热火朝天的繁忙景象。
在第一段施工区域，工人们首先着手铁路基座的建设。他们挥舞着锄头、铲子，将地面的杂草和浮土清理干净。大家动作麻利点，这基座可是铁路的根基，一定得打好！工头大声呼喊着，给工人们鼓劲。随后，一辆辆满载着砂石和水泥的运输车抵达现场，工人们按照精确的比例将这些材料混合，开始浇筑基座。巨大的混凝土搅拌机轰鸣作响，将搅拌好的混凝土缓缓倾倒在预定位置，工人们迅速用工具将其摊平、振捣，确保基座的密实度和平整度。
与此同时，排水系统的建设也在同步进行。工人们在铁路两侧挖掘排水沟，排水沟的深度和宽度都有着严格的标准。这排水沟得挖得够深够宽，才能保证雨水顺利排出，不然积水会影响铁路的稳定性。经验丰富的老师傅一边指导着年轻工人，一边亲自示范如何挖掘。挖掘出的泥土被及时运走，堆积在指定地点。待排水沟挖好后，工人们在沟底和沟壁铺设了一层防水卷材，然后再用混凝土进行加固，防止渗漏。
而在另一段施工区域，负责铺设碎石渣的工人们也在紧张忙碌着。一包包碎石渣被整齐地码放在路边，工人们两人一组，用扁担将碎石渣挑到铁路路基上，均匀地铺撒开来。注意要铺得均匀，厚度也要一致。监工在一旁仔细检查着铺设情况。铺好的碎石渣就像一层厚厚的铠甲，为铁路提供缓冲和支撑，减少列车行驶时对路基的冲击。
然而，如此浩大的工程，困难如影随形。施工过程中，材料的供应时常出现问题。有时水泥的运输会因为道路堵塞而延误，导致基座浇筑工作被迫中断；有时碎石渣的质量不符合标准，不得不重新采购，这不仅耽误了时间，还增加了成本。而且，随着工程的推进，不同施工路段之间的协调难度逐渐增大，各环节的衔接不够顺畅，影响了整体的施工进度，当然这是后话。（本章完）
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