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所以，我必须给他们饭吃衣穿事干！
而你们想发财，再替大家出个三分之一的资金，减少你们的风险和管理成本，保障你们的资本安全，这个价，一点都不为过！
先决条件和必要条件都有了，那还缺什么？
当然是资本的持续积累和长久盈利的可持续发展性。
而这就需要一个区位优势和市场准入的优势条件！
而福州，泉州，厦门三个天然的深水港可以容纳所有型号的巨轮。一旦铁路修通，那么福建的区位就比杭州湾，上海码头，天津码头更有区位优势，这是毋庸置疑的！
区位有了，那要解决的就是市场准入和市场营销。
所以我才会说我出政策和渠道保障，福建人民出劳动力和土地，你们出资金的条件。
仅仅福建一省，就有1300万个客户，一旦打通铁路运输，那内地呢？
不说四万万，两万万潜在客户是有的吧！
我们平均一个潜在客户一年赚他个三块五块，再加上政府，资本订单，一年不赚他个几十亿，都算在座的你我是废物！
我算过，从泉州到重庆大约1600公里，目前铁路造价大概在10万大洋一公里。
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