在纸上画着轨道曲线，有人在摆弄推进器控制杆，脸上满是焦急。这些学员大多是从火星改造团队抽调来的工程师，熟悉硫基材料和极端环境施工，但对“太空轨道对接”还是陌生——毕竟火星改造时的设备对接都在地表或低空，从没在3.6万公里的高空操作过。
“把学员分成两组，一组练手动对接，一组练自动校准。”林薇走进教室，拿起粉笔在黑板上画了一个简单的轨道示意图，“手动对接要注意‘三点定位’：先锁定地球球心，再对齐模块接口，最后微调推进器；自动校准要记住‘应急预案’，如果推进器突然失灵，立刻切换备用动力，同时启动碎片规避程序。”
她走到一个叫赵磊的学员身边。赵磊之前在火星负责地热电站建设，动手能力强，但对精密操作不太熟练，刚才的模拟对接偏差了8米。林薇接过他手里的控制杆，盯着屏幕：“你看，当模块距离对接点还有100米时，就要提前减速，用小推力推进器调整角度，而不是等到50米才动手——太空里没有刹车，惯性会让偏差放大。”
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