此处就是乡间常见的僻静河段，也根本就没有什么人来往。所以，谁也没有看到西边船舱里走出来的人有几个、长什么样子。只知道，这两艘船在这里足足停留了大约两个时辰的时间。
最后，西边船只的主人回去后就驶走了，东边的船停留了一会儿，也调头回去了。
河面又恢复了一开始的寂静模样。
再过三天，就是约好在私港接应重要货物的时间，为此，虎哥专门再次来到这处私港，仔细检查了码头栈桥的牢固程度以及河边新修造的龙门吊。
有钱的确是好做事，也没有多长的时间，私港码头的管事者非常尽力，虎哥对这里的情况也非常满意。
码头管事的人赶紧问：“虎爷，到时候是否需要我来找些力气汉子，帮着搬货卸货啊？”
“不用！我用自己的人。”虎哥摆了摆手，并嘱咐道：“到时候，你们就帮我把码头四周的情况盯一盯就行了！”
“好咧！”私港接的货，大多都不愿外人知晓，这也是常理。
接货的时间终于到了，天还没黑的时候，虎哥就带了十几个人来到了码头，看着码头处的一只长旗杆上，升起了一串五只的灯笼。
这个应该是约好让江里的船只靠岸的信号。
时间一直等到了二更过后，终于等到了卸货的江船，船只不是太大，船身的吃水却很深，幸好这处私港的条件不错，这也是虎哥他选择这里的原因吧！
码头上的人立即开始忙起来，不过，他们居然坚持不打新的灯笼与火把，就着旗杆顶头似有似无的灯笼灯光以及黯淡的月色，忙碌着进行卸货。
他们先是从船上搬下来一堆的零件，其中还有两只硕大的车轮，并将它们组装成了一只不小的车架子。
紧接着龙门吊也运作了起来，开始从船中起吊起来一只长约一丈、宽不过两尺的木头货柜。乍一看有点像是一具棺材，但却比一般的棺材长，而且也没有棺材宽。随着这只木头货柜吊起来，江船的吃水竟然慢慢地上浮起了很多，可见这只货柜的份量极重。
木头货柜非常缓慢地吊起，然后再在众人用绳子的牵引下，慢慢地拉到了码头上刚组装好的车架子上面，并准确地卡进了该卡进去的位置，看来这都是事先设计好了的。
从船身的吃水上看，江船上还有不少货，但是他们没有选择继续搬卸，而是立即起锚，重新离岸，驶入江道，看样子，是选择继续向西，至扬州官港。
原来，只是在这里半途中卸下这只货柜、或者说是现在的那辆木质大车，然后这艘船还是正常地驶至扬州港，正常地卸下非常普通的船上货物。这样，即使有人来查，也毫无破绽。
虎哥一挥手，带了两人在前面开道，大约七八个人一起拉着或推着大车起步，然后剩余的几人都手持着武器在车辆的两边以及后面随行警戒，更显得这辆车上的东西重要无比。
车队行进的速度很慢，主要是车身沉重，从私港码头到大驿道那里都是临时修筑的土路，路面并不很平，时不时会有人停下来吩咐两边的人先寻些石块硬土来垫平路面，以防车轮陷下去导致车身歪掉、甚至翻车。虎哥也在小声地抱怨：之前没有考虑到这点。
就在这段土路走到一半之时，前面又需要停下来填坑垫土整修路面了。就在众人低头忙活之时，就听得前方路边的树林里突然“嗖嗖嗖”地发出一阵声响，紧接着便是飞出一阵箭枝。不过，听着声音就知这些都是民间的土弓，弦力不强，准头也不够，大多数都射在了两边的地上以及车身上，但是毕竟是一阵齐射，队伍中还是有三人身上中了箭，虽不致命，但也足够让人痛得大叫着倒在地上。
还是领头的虎哥反应快点，立即拉着带有盾牌的两人挡在了前面，招呼着其余人一齐收缩退到了大车的周围。
见到他们有了防守阵势，前方的树林里便是一阵发喊，迅速冲出来了近三十名手持武器的强人，人数竟是大车这边的一倍还多。
一看到是这种情况，围在大车旁的
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