本（无自动驾驶辅助系统）价格18.8万，旗舰版（有自动驾驶辅助系统）价格26.8万。
价格发布后，关注网上直播评论状况的的亚迪人，发现大家的关注点全部都在旗舰版上。
拥有自动驾驶辅助系统的秦，26.8万元的价格并没有被大家吐槽说价位高，营销部的亚迪人心中不禁松了一口气。
看来，这波稳了，就算车子最终销量不大，但是也应该把亚迪的高端形象给树立起来了。
这些年，亚迪的燃油车一直给人低价低质的印象，销量一年不如一年，公司财务状况也是一直挣扎在微利和亏损之间。
好不容易转型捣鼓出来了新能源汽车，可市场和动力电池技术又不成熟，销量也是不好，导致亏损。
燃油车挣的钱，全部补贴到新能源车这边了。
这些年，亚迪公司一直在寻求突破，改变这种状况。
现在，借着跟极智科技合作的机会，公司终于找到了突破口。
一时间，黄传福心中风云激荡，感慨万千，但是千头万绪最后都变成了万丈豪情，冲！
自己的新能源车梦想就在前方不远。。。
发布会还没开完，亚迪的股价就突然的被拉了起来。
a股被直线拉板，几十万的封单一直顶着，h股虽然不是直线，但是价格曲线的斜率也超过了四十五度，上扬不止。
在回答了记者们提出的众多问题后，黄传福当场宣布亚迪秦开始接受预定，最快一星期后开始交车。
随着事情的发酵，网上关于亚迪秦自动驾驶辅助系统的报道，铺天盖地的涌了出来。
当天上班的4s店销售员，面对来到店里提出要预定亚迪秦旗舰版的顾客，心中一阵懵逼，我们这店里现在没有这款车呀。
把顾客稳住后，销售员找到自己上级开始反映情况。
就这样，亚迪销售部的电话被打爆了，接线人员忙不过来，连部门经理也亲自上阵。
来亚迪工作这么久了，从来没遇见过这种盛况，忙得头昏脑涨的大家痛并快乐着。
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