告示一出,尤其是在注明“不限户籍”
后,立刻在桃溪村和安居房引起了轰动!
许多想要报名的人都聚集在村口的大榕树下,兴奋之情溢于言表:
“看到了吗?桃源村内部招人!
不限户籍!
待遇跟村里人差不多!”
“老天开眼!
俺在老家就给东家赶了十几年车,这活儿俺能干!”
“这待遇,比其他活计强多了!
能干长久,稳定!”
“我在老家就伺候过牲口,这活儿我能干!”
“都别挤!
让我看看!
这次我一定要应聘上,在桃源村站稳脚跟!”
“我也要试试!
听说做了桃源村内部员工,就等于端上了铁饭碗!”
“就是就是,上回村里外招文书,要考学问,俺没有念过书,没办法参加,这牛马车站干的活儿我都会干,我也要去试一试。”
“俺会修车轱辘,不知道他们要不要……”
桃溪村的汉子们也跃跃欲试,他们甚至隐隐觉得自己是隔壁村的,离家近,应当更有优势。
报名现场火爆异常,人人势在必得。
经过严格筛选,牛马车站最终招收了八名踏实肯干、各有技艺的新鲜血液。
加上原有的十三名核心员工,牛马车站的员工达到了空前的二十一人规模。
王老五作为牛马车站的站长,每日将牛马车站的日常安排得井井有条:
“古力!
你带五个人,驾六辆牛车,去牧场把那些收割后剩下的嫩牧草都运回来囤着!
老牛催奶,小牛长骨架,就靠这些好料了!”
“陈乐!
你心思细,负责带新人检查所有牛车的车轴和轮子,该上油的上油,该加固的加固,安全上路,不能出半点岔子!”
“洪信!
你是老把式,经验足,是咱们车站顶顶重要的车夫长。
外租的牛车必须登记清楚,谁拉的货,目的地是哪儿,预计何时返回,都给我记明白了!
车辆回站必须交给陈乐检查完好才能停到停车坪!”
“剩下的人都听好了!
平日里不跑长途、不赶集的时候,别闲着!
都跟着古力去牧场帮忙运草、回来拌料!
咱们现在快一百头牲口了,嘴多着呢,可不能饿着它们任何一个!”
“还有那些新进来的员工,都听好咯,你们虽然大多都是老把式,但是必须把自己当新人看。
切不可托大,跟着老员工多看多学多问,谁要是出了岔子,别怪我王老五扣他的积分和奖金。”
如今的牛马车站,俨然是一个功能齐全、分工明确的古代版“客运站”
和“物流运输公司”
。
按照理事会年前的规划,村里还成立了一个新的部门——开荒种植部,由谢友陶担任管事。
他现在不仅负责桃林养护的项目,还肩负了山林的防火巡查和植树造林任务。
绿水青山就是金山银山,这是谢广福经常在理事会上说的话。
桃源村依山而建,周边竹林山林茂密,尤其是冬季干燥和春季风大的时节,火灾是悬在头顶的最大利剑。
谢友陶提拔了几名外来工做护林员,专门负责日常的山林巡查,可以第一时间现野外用火、雷击隐患或人为火源。
一旦现火情,护林员将成为第一支应急力量,迅组织扑救,并第一时间向村里出警报。
正因为护林员需要做到“山有人巡、树有人护、火有人防、案有人报”
,所以他们的工钱自然也相应的比别的外来工高一些,所获得的桃源积分也高达每月15积分。
是所有外来工眼中的香饽饽工种。
而其他的外来工则是被谢友陶安排去养护桃林和植树造林去了。
木炭厂、砖瓦厂以及村民日常木柴的获取,都离不开对林木的无情砍伐
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