“必须拆。”
卢馆已经拿起工具。
轴承拆下,果然有杂质。
清洗,上油,重新安装。
再测试,异响消失。
第八天,全面测试。
“疲劳试验,一千次循环。”
机翼反复折叠展开。
到第五百次时,液压管接头松了。
“紧固。”
到第八百次,一个螺栓断裂。
“更换。”
到第一千次,系统依然稳定。
“通过!”
车间里响起欢呼声。
但卢馆没放松。
“腐蚀试验数据怎么样了?”
“加速试验进行了三分之一。”
纪黎明查看记录。
“目前表现良好。”
“继续监测。”
卢馆揉了揉发红的眼睛。
“接下来做环境适应性测试。”
“模拟海上盐雾环境。”
第九天,环境测试舱准备好了。
折叠机构放进去,喷盐雾。
“温度三十五度,湿度百分之九十。”
“开始。”
烟雾弥漫,能见度降低。
卢馆守在观察窗前,记录着变化。
“四小时,表面出现轻微腐蚀。”
“八小时,腐蚀加剧。”
“十二小时,液压缸开始卡涩。”
“停机。”
卢馆打开舱门。
检查腐蚀情况。
“比预期严重。”
吴工说。
“钛合金也扛不住?”
“不是钛合金的问题。”
卢馆指着密封圈。
“是密封材料被腐蚀了。”
“换更耐腐蚀的密封材料。”
“国内没有。”
“那就用复合材料自己做。”
卢馆说。
“用新材料的配方改良。”
“来得及吗?”
“加班做。”
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