成为了制约这支票继续往上打空间的压制力量。
因为就是由于‘复兴路’在里面持续锁仓不出，导致了很多跟风‘复兴路’这股资金的投资者群体，也跟着在里面锁仓不出。这就导致了‘东方雨虹’这支票的内部筹码结构，极不容易得到充分调整。
也就是里面坐轿的人过多，而抬轿的人，逐渐越来越少。
还有就是当‘复兴路’这股资金，已经差不多在‘东方雨虹’这支票上，将筹码买到举牌线附近的情况下。
后续‘复兴路’继续大买的可能性，继续举牌的可能性就非常低了。
也就是说，随着后续股价的上涨，或者说时间的延续，‘复兴路’在这支股票上的交易举措，大概率就只有逐渐减仓这个选项。
不管‘复兴路’会在哪个位置，会在什么时候进行减仓操作。
只要这种预期形成了。
那么，在内部筹码结构沉重，坐轿的资金太多的情况下，场外抬轿的资金，就不会过于积极。
这也是大家在‘大基建’主线整体情绪回暖的情况下。
宁愿单开一桌，炒作新的概念龙头，也不愿再次聚集在‘东方雨虹’这支票上继续炒作的原因。
所以，我觉得……
就算‘大基建’这条线，后续的做多情绪继续走高。
‘东方雨虹’这支票，过往的那种积极单边上行态势，也不会再重现了。
除非之前大家普遍预期的利好，还有其基本面情况、业绩爆发情况，的确在兑现的时候，是大超预期的。
那么，到时候，在业绩的推动下。
在其估值被动的提升下。
这支票可能还会有一段比较好的行情。
只不过，这种预期兑现之后的超预期表现，时间周期很快会很长，同时实现的概率，也不会特别大。
所以，总的来说，与其在‘东方雨虹’这支过往炒作龙头上死磕。
还不如选择新的概念龙头股票来炒。
至少目前阶段，按照‘大基建’这条线的走势而言，的的确确，‘华新水泥’、‘天山水泥’、‘北疆交建’、‘首创集团’……等几支股票的炒作资金认同度，以及盘面走势反馈，是最好的，是最强的。
短线交易，乃至超短线交易。
本来就是哪里强，就往哪里走，资金向哪里集中聚集，咱们就跑向哪里的。
何必就要死抓着‘东方雨虹’这支过气龙头不放呢？
反正‘东方雨虹’这支票，目前的这个位置，我是不可能买进的，除非这支票在‘复兴路’依旧持续锁仓的情况下，能够向下继续调整30%以上的空间。”
“呃……”梁九成说道，“如果‘东方雨虹’这支票向下调整30%空间的话，那估计指数大概率就
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