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都重生了谁还当世界首富啊

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第452章 国产汽车的未来
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福特汽车集团虽然是一家上市公司,但福特家族通过多重架构仍牢牢掌控着福特汽车超过70%的股权。

从实质上讲,福特依然是一个家族企业。

无论历任CEO是谁,他们都只是福特家族聘用的职业经理人。

在事关集团命运的重大决策上,他们并无真正的拍板权。

也因此,福特的董事会几乎被福特家族血脉所占据,成员多半直接姓福特,其余则是外戚、表亲或女婿,鲜有外人。

此时,超过三百平米的会议室里,十几位福特董事陆续抵达。

确定今天在公司的董事会成员都到场后,坐在主位的小福特清了清嗓子,开门见山道:“今天请大家来,是有一件事要通报。”

他稍作停顿,目光扫过全场,接着说道:“橙天集团的创始人兼董事长陈天,通过埃隆·马斯克向我转达了一项收购意向。”

“陈天对我们福特旗下的沃尔沃、捷豹、路虎三个品牌感兴趣,提出要打包收购。”

话音落下,会议室里瞬间鸦雀无声,随即响起一片压抑不住的吸气声。

每个人的第一反应都与小福特初闻时如出一辙:难以置信,甚至怀疑这是不是愚人节的玩笑。

眼见议论声渐渐偏离正题,小福特敲了敲桌面,打断众人:“我和马斯克打过几次交道,以我对他的了解,他不会传递虚假消息。”

“至于陈天......”他语气微沉:“以他现在的身份,恐怕也没空和我们开这种玩笑。”

小福特话音刚落,立刻有人接话,声音里带着压抑不住的兴奋:

“陈天我知道,前段时间靠橙天科技那史无前例的IPO,登顶今年福布斯榜首基本没有悬念,此时应该钱多的没处花,我们可以趁这个机会好好敲他一笔。”

小福特当即反问:“你觉得你比陈天聪明吗?敲诈他?如果真那么容易得手,他也不会有今天的成就了。”

“你什么时候听说过陈天被人占便宜?倒是他‘捡漏’别人的传闻,我可听了不少。”

刚才还兴奋盘算着要狠宰陈天一笔的那位家族成员,顿时像泄了气的皮球,哑口无言。

小福特说得在理,陈天若真是个任人拿捏的冤大头,他的商业帝国根本走不到今天。

相反,这人精明得很,算计对手从未失手,谁想从他身上刮油水,最后往往自己吃大亏。

见无人再提出异议,小福特环视全场后,果断拍板:

“今天召集各位,不是来讨论卖不卖,而是正式通知各位,我先表明我的立场:只要陈天开价合适,这三个品牌,我们立刻出手!”

很快,福特便通过马斯克向陈天给出了明确回复:捷豹、路虎与沃尔沃均可出售,具体细节希望双方能面谈,或派个代表进行初步磋商。

接到马斯克传来的消息后,陈天稍作思索,决定再次派出马斯克打头阵。

这位未来的“硅谷大忽悠”,最擅长的就是商业收购谈判,把这事交给他,或许比自己亲自出马效果更好。

电话里,陈天向马斯克明确提出了几点收购要求:

首先,福特必须转让三个品牌旗下的全部资产,包括所有专利技术等无形资产。

其次,福特需确保在收购完成后,三个子品牌核心研发团队至少85%的研发人员在未来三年内不得离职。

同时,橙天汽车将向他们承诺,为这些员工提供不低于行业水平的薪酬福利待遇。

最后,支付方式必须为分期付款。

无论最终收购价是多少,款项都需分五年支付,首年付35%,次年25%,第三年20%,剩余两年各付10%。

陈天强调,只有福特同意这三条,才有继续谈判的必要,若是不同意,谈判就到此为止。

至于收购价格,陈天自然不会全权交给马斯克去谈,他自己目前也无法拍板。

此前让雷君着手组建的骨干团队,正是为这次大型收购准备的。

如此规模的交易,全程至少需要一年以上时间

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