这些就没必要详细分析了。
怎么感觉我们建勇哥挺“鸡贼”
最后分析一下鸿蒙智行和BBA的营销网络对比：
享界和智界在专网方面确实比较吃亏，被问界抢占了先机。
但目前暂时享界和智界的销售对比问界也不会落后太多，主要是华为鸿蒙智行的渠道对享界和智界还是重点扶持的。
尤其享界。
这方面确实不太用怀疑了，下半年尤其9月的新车上市，只有享界S9T是单独开发布会的，嘴哥站着足足说了2.5个小时。
鸿蒙智行四季度的2025年压轴新车——享界新S9也是安排了单独的发布会，嘴哥也是站着说了1个多小时。
问界M7连个发布会都没有。
BBA的销售网络：
我们可以看到，为什么享界S9这么用力也没拿下豪华轿车56E的市场，BBA在国内的营销网络还是非常强大的，这个营销网络出现大幅的收缩，那就是一个非常重要的信号。
所以，明年的重点也是在3月末和6月末分别再查一下BBA的营销网络情况。
干垮了营销网络，自然会倒逼他们压缩产能，最后看他们怎么退出。
我们一定要明白，享界是华为的品牌，卖得好，才是真的好。
不论是北汽蓝谷还是北汽极狐，A股更多还是看营业收入，享界的营收算到北汽极狐身上就行，真要叫北汽享界，都担心影响现在享界的销量。
享界是华为的！
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