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马特贝的炒股人生

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第272章 美股淡定下的产能风暴:比亚迪船队 VS 北汽缩产迷局
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蔚来汽车需将乐道品牌产能利用率提升至 60% 以上,否则可能面临产能出清压力。

北汽蓝谷去年的产能利用率实际低于30%,这还是大幅缩减产能之后出现的情况.

2024 年9月23日,北汽蓝谷发布公告称,根据工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》第 385 批和第 386 批文件,子公司北京新能源汽车股份有限公司的生产地址由北京大兴、山东青岛、河北黄骅三地变更为北京密云区西统路 188 号。原有设计产能由 32 万辆调整为 12 万辆,降幅达 62.5%。

加上镇江工厂的15万辆产能,总产能从 2022 年的 52 万辆缩减至 27 万辆,两年内缩水 48.1%。

这些调整也是北汽蓝谷亏损额巨大的主要原因。

今年北汽蓝谷1-5月极狐销量4.5万,享界也有约1万辆,今年按目前的进展情况产能利用率整体超过60%的概率比较大,亏损情况应该会明显改善。

如果销量情况比预期高,北汽蓝谷提升镇江和密云两个基地的总产能,那可能也会影响整体的产能利用率,但不一定是坏事,这也是为明年扩大销量的准备。

短期影响股价的可能还是每周享界交付数据的变化,还有就是6月份的生产经营数据能不能看到产量继续增加。

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