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重回1978,我考上了西工大

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第469章 涡扇十,托起东方的战鹰!
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;   “各位,今天是个好日子,我们需要庆祝一下!走,去华亭大酒店,我请客!”

    “万岁!”

    听到英国佬嘴里喊出来这样一句口号,秦亮都惊呆了,这些人,也要被逐渐东方化了吗?

    “我们要回去换一套礼服!”听到英国人这样说,秦亮终于确定,他们虽然来东方的时间长了,但是骨子里,依旧保留着那种属于盎格鲁撒克逊人的贵族风范。

    要是咱们……换什么衣服啊!

    等到英国人走了,秦亮看向身边的人。

    “张工,我们的战斗机发动机,研发得如何了?”

    “也已经上台架了。”张工满脸兴奋:“风扇直径被我们缩减到了932毫米,发动机整体直径1160毫米,这样可以满足现有几款战斗机的发动机舱,当然,推力也大幅度下降,中间推力8.5吨,加力推力12.8吨……”

    “不错,很不错!自重和寿命呢?”秦亮满意点头,这发动机推力虽然比不上涡喷-15,但是油耗低,寿命长,整体性能提升了一大截!

    “寿命还在测试之中,整体来说,大修寿命一千小时还是能保证的,三次大修后,整体发动机寿命就能有四千小时,至于自重……大概在1.5吨左右。”

    用12.8除以1.5,就可以得到……8.5?

    “这推重比很不错啊?”

    “嗯,这是按照干重量来计算的,如果加上了滑油,自重还要增加一些,不过,还是已经达到了世界先进水平,和美国的F100、F110不分上下。”张工笑呵呵地说道。

    终于成功了!

    涡扇六的指标,F110的推重比,三姨夫的可靠性……这些算是全部迭加到一起了!

    “不错,大家伙辛苦了!”

    “不,我们没什么辛苦的,秦,多亏了你的这套操作啊,否则……我们的涡扇十,怕是还得十年后才能研发出来……对了,现在这款民航客机,等到正式推向国际市场,得有个代号吧?”

    研发阶段,大家伙一直都在叫十吨级涡扇,现在眼看要定型了,得有个新代号!

    “英国人那边有代号吧?”

    “嗯,他们应该还是按照RB来命名,听说会给个RB230的代号。”

    罗罗公司的发动机,命名一直都在变。

    早期的时候,他们用希腊或者北欧神话中的人物或者是河流名字来命名,比如说奥林匹斯、雷神、斯贝这些。

    1966年他们收购了布里斯托尔-西德利公司之后,就开始用RB来命名了,至于后面的编号,则是研发的项目代号。

    比如狂风上的RB199,就是第

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