的就是赚到的，波音再去忽悠也没用，毕竟利润才是实打实的！
“是吗？那咱们还真的得采购一大批回去！”达美公司的负责人麦克纳尼语气激动：“咱们的机队，正好该更新了！”
“那我们东方客机，是你们最好的选择！我们靠着先进的航电，使用的都是两人制驾驶体制，可以节省一名机械师，同时，我们的飞机寿命很长，维护保养的周期间隔也很长……”
“不来东方，就接触不到先进技术啊！秦，能带我们去你们的生产线看看吗？”联合航空的负责人吉姆跟着下来，兴致勃勃。
他们是竞争关系，但是也具有共同的利益，比如说，他们经常联合起来，给飞机制造商提意见。
现在……不用提了，东方仿佛懂他们的心思一样！
“好，各位，请！”
直接降落到机场就是有好处，走着就能进入工厂了，当看到生产线上飞舞的机械臂的时候，他们都惊呆了。
“这生产技术，比美国的还先进啊！”
“没错，西雅图工厂也没这么先进！有这种生产技术，咱们放心！”
“各位来看看，这里是我们的C919客机的生产线，这款客机即将换装全世界最先进的涡扇发动机，省油耐用，除了有四发的版本之外，还会有双发的版本……”
在双发延程飞行的规定限制下，很多跨洋线路都得用四发客机，所以，麦道的三发客机曾经辉煌了一段时间，但是随着规定的放宽，双发客机就逐渐成为主流了！
到后世，巨大的波音777都在用双发动机的布局！
所以，C919改进成双发，也就是必然的了，这需要重新设计机翼，重新确定受力关系，不过在西工大的技术支持下，这也并不难。
军队还是需要四发的，民航就可以转用双发了！
“这款飞机，是波音707最好的替代品，省油耐用，维护保养方便……”
大家伙是被C929的常规改款吸引过来的，不过……既然来了，那就得多带走一些订单，C919这种客机，市场需求是更大的！
“是吗？那让咱们仔细研究研究！”
“没问题，各位可以和波音767来对比。”
七十年代，波音就开始考虑当家花旦波音707的替代机型了，经过仔细研究，认为需要打造一款双发宽体喷气客机，除了能取代波音707，DC-8、DC-10都是它计划替代的目标！
1982年，这款飞机正式开始商业飞行，双通道，双人制驾驶体制，都让这款飞机成为了空客A300最强有力的竞争对手。
而现在，这款飞机也要遇到东方的竞争了！
“相比波音767，我们这款客机首先的优点还是采购成本，
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