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重回1978,我考上了西工大

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第462章 仅仅发动机,研发经费就要二十亿?
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sp; 实际上,秦亮就是按照后世的记忆画的,简单来说,都是网络上的CG图,为了好看,也为了让这款飞机看着更加科幻,所以就设计得发动机舱很宽大。尤其是到了最后,几乎有三米以上的宽度。

    所以,把冲压和涡扇的组合发动机,并排放置到发动机舱里,完全没问题啊!

    秦亮笑了笑:“我们再商量一下具体数据吧,这款侦察机的全重,应该超过八十吨了,所以,起飞时候的推力,少说也得三十五吨,这样,单台涡扇发动机的推力,至少十八吨,为了降低油耗,最好是无加力的时候就能达到这个推力。”

    十八吨!

    美国佬没有!

    美国的轰炸机,哪怕是B-2,使用的F118发动机,单台推力也只有7.8吨!

    B-1B使用的F101发动机,最大推力只能达到14吨,而且还是加力推力!

    想要最大军用推力就达到十八吨,这……

    这怎么可能!

    “秦,加力达到十八吨,貌似也……没什么问题吧?”本-里奇开口问道。

    这是侦察机,又不是战斗机,不追求超过1的推重比,甚至0.5的推重比都不一定用得着达到,大不了就多滑跑一段距离呗。

    “加力推力十八吨,也不是不可能,但是……如果加力只有十八吨的话,那这样的推力,能否让飞机飞到2.5马赫的速度,满足开启冲压发动机的条件?”

    美国佬不说话了。

    他们的黑鸟不需要面临这个问题,因为黑鸟是涡喷和冲压的组合体,在高空,随着速度增加,把压气机的气流直接引到后面的燃烧室,就可以当冲压发动机来用了。

    实际上,这并不是完全意义上的冲压发动机。

    真正的冲压发动机,没有任何多余部件,就是一个简单的管子!而这种发动机,速度不够是不能启动的!

    2.5马赫的条件,其实已经很低了,如果设计得不好,甚至要到3马赫才会启动!

    靠着一款加力推力十八吨的发动机,能把八十多吨的曙光女神,推动到2.5马赫的速度吗?

    够呛!

    因为随着速度的提升,高度的增加,发动机的推力是在不断降低的!

    就像是RD33,地面试车推力8.3吨,到了万米高空,推力就剩下6.4吨了,这还是高空状态下,涡轮叶片允许升温150摄氏度的结果,要是换上斯贝那种坑爹货,到高空,推力只剩下一两吨而已!

    最大军用推力十八吨,那开启了加力之后,地面试车至少也得二十五吨以上,甚至更高,这样到了高空,推力哪怕降一多半,还能剩下十吨。

    两台就是二十吨。

   

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